清障车新手司机或多或少都听过老司机们一些开车经验；例如：   1.每次只加半箱油能减轻重量达到能省油；   2.挡住清障车后面车牌上的小圆点，可让电子眼失效；   3.清障车钢板越厚才越好越安全；   4.空档滑行会省油等问题；针对老司机的这些说法是否正确了...

       清障车新手司机或多或少都听过老司机们一些开车经验；

例如：

   1.每次只加半箱油能减轻重量达到能省油；

   2.挡住清障车后面车牌上的小圆点，可让电子眼失效；

   3.清障车钢板越厚才越好越安全；

   4.空档滑行会省油等问题；

针对老司机的这些说法是否正确了？下面我们一起来了解一下。

一、每次只加半箱油可以省油？这种说法是错误：从减轻车辆负荷的角度来说，每次只加半箱油的确能起到省油的目的，但是在短时间内效果不会很明显，而且这样长时间、低油位的行驶，因为油面低于油泵工作液位，会使油泵空转，进空气，同时汽油油面高于油泵还会起到给油泵散热降温的作用，开时间使油面低于油泵工作所需的液面，极大几率会导致汽油泵的损坏；而且频繁的去加油站的加油，要多跑好多路程，也会造成燃油不必要的浪费；

二、遮住清障车车牌上小圆点能让电子眼失效这种说法就更荒唐了，电子眼抓拍违障不是通过清障车牌照上面的小圆点对焦的，是拍摄清障车整车图片为依据的，就算是你完全挡住下整个清障车的牌照也不会影响电子眼抓拍违章的。

三、清障车上装平析钢板越厚越好？针对这种说法，也是错误的。并不是钢板越厚越好越安全，我们对市场上常见车型的钣金厚度进行了对比，发现大多数清障车，钣金厚度均介于0.65~0.8毫米之间，并没有明显的厚薄差异。对于钣金的厚薄和车辆的碰撞安全无关，只与低速碰撞时产生的损失有关，只有车架的结构设计、用料以及热处理工艺，才是决定车辆的碰撞安全性的要素。相反钢板越厚不仅会增加清障车自身的重量，而且也会增大油耗，甚至有可能因为超重而难以上牌；

四、空挡滑行会省油吗？现在的清障车底盘多数为转载的电喷发动机，基本具备减速减油的功能。如果清障车挂在空挡滑行，清障车行车电脑会默认发动机进入怠速的状态，发动机依旧喷油，这反而令车子更加费油。所以以这种空档滑行省油的说法是错误的。而且空档滑行还会导致变速箱因缺少发动机牵引阻力，增大增长清障车的制动距离，极易引起交通事故